صور أولى لطائرة “كانتاس” للرحلات المباشرة بين سيدني ولندن ونيويورك

دبي، الإمارات العربية المتحدة () — قبل 80 عامًا فقط، كان السفر من لندن أو نيويورك إلى سيدني أو ملبورن يستغرق أكثر من أسبوع.
أما اليوم، فقد أعلنت خطوط “كانتاس” الجوية، الجمعة، أن طائرة ركاب تقوم برحلة مبارشرة من دون توقف، أصبحت في المراحل النهائية من بنائها، وكشفت عن أولى صور الطائرة خلال مراحل تجميعها.
وقد تم تصوير الطائرة الجديدة في مقر شركة “إيرباص” بمدينة تولوز الفرنسية.
وبفضل تعديلات مثل خزان وقود مركزي خلفي بسعة 20 ألف لتر، ستكون طائرة إيرباص 350-1000 قادرة على الطيران حدّ 22 ساعة متواصلة.
وقد أطلقت كانتاس على خطتها لتشغيل رحلات طويلة المدى قياسية اسم “مشروع شروق الشمس”، لأن الرحلات تستغرق وقتًا كافيًا لرؤية شروقي شمس مختلفين أثناء الرحلة.
ومن المقرر أن تبدأ الرحلات التجارية في النصف الأول من العام 2027، وستختصر نحو أربع ساعات من الزمن الذي تستغرقه الرحلات حاليًا للوصول إلى الساحل الشرقي لأستراليا من لندن أو نيويورك.
ورغم أن طائرة بوينغ 787-9 دريملاينر تستطيع الطيران لمدة 17 ساعة بلا توقف إلى مدينة بيرث في الساحل الغربي لأستراليا، فإن الوصول إلى الجانب الآخر من البلاد ما برح يُمثل ما وصفته “كانتاس” بـ”الحد الأخير في عالم الطيران”، وفق ما جاء في منشور لها على “إنستغرام”، الجمعة.
وقد بدأت شركة الطيران العمل على هذا المشروع منذ العام 2017، لكنه تأخر بسبب جائحة “كوفيد-19” التي تسبّبت بتوقّف جزء كبير من صناعة الطيران مؤقتًا.
وفي العام 2022، طلبت “كانتاس” 12 طائرة من طراز إيرباص 350-1000 لتسيير رحلات طويلة المدى من وإلى أستراليا، ومن المقرر تسليم أول طائرة في أكتوبر تشرين الأول من العام المقبل.
وفي أحدث تحديث للمشروع، كشفت “كانتاس” عن صور ومقاطع فيديو جديدة للطائرة تُظهر مراحل تجميعها المختلفة في مقر شركة “إيرباص” بتولوز، فرنسا.
بداية، خرج هيكل الطائرة من داخل طائرة شحن متخصصة تُعرف باسم إيرباص بولقا، نظرًا لتشابهها بالحيتان البيضاء بولقا.
ثم نُقل الهيكل إلى حظيرة طائرات، حيث قام المهندسون بتركيب باقي أجزاء الطائرة عليه.
وصرحت “كانتاس” أنّ جميع الأجزاء الرئيسية للطائرة قد تم تجميعها الآن، وسيتم نقلها إلى حظيرة جديدة لتركيب المحركات وأجهزة اختبار الطيران.
وإلى جانب زمن الرحلة القياسي، يهدف المشروع أيضًا إلى “تغيير طريقة تجربة الناس لرحلات الطيران الطويلة جدًا، من خلال تصميم مدعوم بالعلوم لتقليل إرهاق السفر وتعزيز الشعور بالراحة”، وفق ما ذكرته الرئيسة التنفيذية لشركة “كانتاس”، فانيسا هدسون، في بيان.
وسيكون على متن الطائرة 238 مقعدًا فقط، مقارنةً بنحو 400 مقعد في الطرازات الأخرى من 350-1000، وذلك لإتاحة مساحة لـ”منطقة مخصّصة للرفاهية” بين مقصورتي الدرجة السياحية الممتازة والدرجة السياحية، إضافةً إلى أجنحة الدرجة الأولى.
المصدر: cnn




