: سائق (ماكلورين) يقول أنه يواجه “الإرتجاجات” حتى نهاية موسم “إف1” بعد شجار (أوسكار بياستري) في (سنغافورة جي بي)
تولى لاندو نوريس المسؤولية عن اتصالاته مع ماكلارين شريك الفريق أوسكار بياستري في آخر مرة في سنغافورة، وقال إن هناك عواقب؛ ومشاهدة ممارسة في الولايات المتحدة يوم الجمعة من الساعة 3018، وطباعة مؤهلات الساعة 3010، على الهواء مباشرة على 1
الخميس 16 تشرين الأولأكتوبر 202523: 46، المملكة المتحدة
كشف (لاندو نوريس) أنّه سيكون هناك “إتهامات لي حتى نهاية الموسم” من أجل أول اتصال مع (ماكلورين)
على أي حال، لا نوريس ولا بياستري – الذين فصلوا بـ 22 نقطة في قمة بطولة السائقين مع ست سباقات للذهاب إلى مهرجان الجائزة الكبرى للولايات المتحدة في نهاية هذا الأسبوع – قالوا ما هي تلك الانعكاسات.
في تطور غير متوقع بعد أسبوعين من الحادثة في فتح السباق الأخير الذي رأى عجلتين مكلارنز بعد أن قام (بريتون) بتعليق (ماكس فيرستبن) أمامهما
-متى نشاهد برنامج “جي بي” الأمريكي على “سكاي الرياضات”
– 12025 الجدول 1 بطولة دائمة
– تحميل تطبيق سكاي الرياضي لتحليل الخبراء، أفضل فيديو أكثر من ذلك
-لم يحصل (سكاي)؟ الحصول على
“ليس وكأنني هربت من أي شيء، ولكن كان أيضا حادث صغير وكان هناك إمكانية لمحاولة تجنب ذلك.
“قلتُ بعد السباق، لا أستطيع تحمّل إتّصال وفعل أيّ شيء مثل الذي حَدثَ. . . “لأنّني وضعتُ الكثير من المخاطرة على بطولةِي الكاملةِ مِنْ شيءِ يَذْهبُ خاطئَ كما أَعْمَلُ على مهما أنا قَدْ أَتسابقُ ضدّ.
“بالطبع، تداعيات على نفسي، لكن خلاف ذلك، الخطوبة، وكيف نذهب السباق هو نفسه كما كان دائما. ”
بياستري قال أن زميله في فريقه أخذ “مسؤولية” من أجل التضارب في المناقشات مع ماكلارين بعد عطلة نهاية الأسبوع في سنغافورة.
“المحادثات من (سنغافورة) كانت مثمرة جداً مع كل المتورطين” قال (بياستري) الذي يقود (نوريس) بـ 22 نقطة في المواقف
“النتيجة هي ما حدث في (سنغافورة) ليست الطريقة التي نرغب بها في السباق كفريق، وفي نهاية المطاف (لاندو) تولى المسؤولية عن ذلك. لذا ذلك في الماضي الآن والقواعد لن تتغير بسبب ذلك
“في نهاية المطاف لدينا هذا الإطار في مكانه لسبب ما وليس هناك سبب لذلك للتغيير الآن. لقد تم التعامل معها
عندما سألنا ما كانت (نوريس) تشير إليه، ردّت (بياستري) قائلاً: “لا أستطيع أن أقول ما هي الانعكاسات، بل على الفريق أن يعرف.
“في نهاية المطاف قد تولى المسؤولية عنه وهناك شكل من الارتداد لذلك. ”
الفريق جعلني مسؤولاً عن اتصال سنغافورة
إنها المرة الثانية التي يتواصل فيها زوج (ماكلورين) هذا الموسم بعد أن صادف (نوريس) ظهر (بياستري) خلال المراحل الأخيرة من الجائزة الكبرى الكندية
ولقي نوريس اللوم على ذلك الاصطدام فوراً، ولكنه لم يكن في سنغافورة إلا بعد إجراء محادثات في أعقاب السباق، حيث أنهى الثالث خلف جورج راسل وفيرستبن، ولكن قبل بياستري.
أقرّ (بريتون) بأنّ العواقب ليست إيجابية في بعض الأحيان عندما يُعرّضه أنّ (ماكلورين) عادةً يخرج من أوضاع صعبة بطريقة إيجابية
أضاف: “التهامات” ليس لها علاقة معكم يا رفاق. كان هناك محادثات، كان ذلك لا مفر منه.
“الفريق جعلني مسؤولاً عما حدث، والذي أعتقد أنه من العدل، ثم أحرزنا تقدماً من هناك على فهم ما هي الانعكاسات لنفسي لتجنب أي شيء أسوأ مما حدث في ذلك الوقت، ما الذي حدث”
ويقول السائقان كلاهما إنهما سيستمران في السباق بصعوبة حتى نهاية الموسم، ولكن هناك حاجة إلى تجنب وقوع حوادث مثل سنغافورة.
آخر ما أريده هو أن يحدث شيء كهذا ليتسبب في هذا النوع من المحادثات المثيرة للجدل بعد السباق
“في نفس الوقت، وضعت فقط قدر المخاطرة على لي وضع نفسي خارج السباق كما أفعل أي شخص أنا السباق ضد، سواء كان أوسكار أو أي شخص آخر.
من الواضح أنه شيء أريد تجنبه لقد كانت واحدة من قوتي منذ أن دخلت إلى “فورمولا 1” تجنباً للتواصل بشكل عام وإبقائي في السباق
“شيء واحد فعلناه دائماً جيداً كفريق يستعمل ويتقدم مع الإطار الذي يجب أن نسمح لكلينا كقوّة للثقة ببعضنا البعض والفريق هذا هو السبب في أننا فريق أقوى من الجميع
بياستري لا يتوقع جبر
رفض (ماكلارين) طلب (بياستري) من الراديو لاتخاذ إجراءات ضد زميله في الفريق أثناء السباق ولم يتدخل الحكام أيضاً
“الأسترالي حشر على الراديو وقال أن قرار (ماكلورين) ليس عدلاً” تماماً مثل مقابلات (سنغافور) التي أجريت في فترة ما بعد السباق، ظل مستقيماً حول الوضع خلال يوم الإعلام قبل عطلة نهاية هذا الأسبوع (جراند بريكس)
“أنا لا أتوقع أن يتم إصلاح الأمور على المسار في أي وقت أو في كل مرة. في نهاية المطاف، نحن نعرف كيف نحن نتوقع أن نذهب السباق، وإذا لم نفعل ذلك، هناك عواقب لذلك، “قال بياستري.
“أنا لن أغير أي شيء في كيفية سباقي. لا أعتقد أن ما حدث كان متعمداً أعتقد أنه كان مجرد سوء حكم بسيط في النهاية، أنا لن أغيّر كيف أمارس السباق بسبب ذلك 1 حية برنامج الولايات المتحدة
الجمعة 17 تشرين الأولأكتوبر
6: 1 (تبدأ الممارسة في الساعة 3018)
الساعة 8: 30 مساءً المؤتمر الصحفي
10: ( 10. 30)
السبت 18 تشرين الأولأكتوبر
5: –
6:
دفتر طبع (تيد)
9: –
10:
الساعة 0012 (صباح الجمعة): ‘
الأحد 19 تشرين الأولأكتوبر
الساعة 3018: الجائزة الكبرى يوم الأحد: الولايات المتحدة
8:
10: :
دفتر ملاحظات تيد يعيش أيضاً في الحدث الرئيسي لرياضة السماء
فورمولا 1 في أمريكا الشمالية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى في أوستن في نهاية هذا الأسبوع، يعيش على 1. الرياضات الرياضية مع الآن – لا عقد، إلغاء في أي وقت
المصدر: skysports
