جورج راسل: عقد سائق (مرسيدس) الجديد وما يعنيه لسوق (إف 1) للسائقين، مستقبل (ماكس فيرستبن)
كم من الوقت هو عقد جورج راسل الجديد ميرسيدس؟ هل يجعل (ميرسيدس) يتحرك من أجل (ماكس فيرستبن) أقل احتمالاً أم لا؟ تقييم الأسئلة الرئيسية حول صفقة (بريتون) الممددة مشاهدة كل جلسة من برنامج (جي بي إس بي) الأمريكي
الخميس 16 تشرين الأولأكتوبر 202507: 44، المملكة المتحدة
انتظار (مرسيدس) لتأكيد (جورج راسل) و(كيمي أنتونيلي) رسمياً كسائقيهما لموسم 2026 قد انتهى أخيراً
وقد بدت هذه الحركة حتمية ومن ثم كان متوقعا لعدة أشهر، على الرغم من أن الأنباء لا تزال تثير بالفعل الكثير من النقاش والإثارة حول ما قاله الفريق – ولم يذكر – في إعلانه الرسمي.
إذاً ما الذي يعنيه كل هذا أن تتجه إلى مستقبل سوق السائقين بينما تُظهر قواعد (إف 1) الجديدة بشكل كبير؟ نَنْظرُ إلى بَعْض الأسئلةِ الرئيسيةِ حول الصفقةِ. . .
ماذا أعلنت (مرسيدس)؟
وقد أكدت مرسيدس رسمياً أخيراً يوم الأربعاء، عشية عطلة نهاية الأسبوع الكبرى للولايات المتحدة في أوستن، أن راسل وأنطونيلي سيبقون في ترادف لموسم تعاقب ثانية حتى عام 2026.
سيكون موسم (راسل) الخامس الذي سيقود (للأسهم الفضية) و(أنتونيلي) الثاني
لم تحدد مدة العقد لأي من السائقين، مع فقط استمرار الأزواج للموسم القادم.
-متى نشاهد برنامج “جي بي” الأمريكي على “سكاي الرياضات”
– 12025 الجدول 1 بطولة دائمة
– تحميل تطبيق سكاي الرياضي لتحليل الخبراء، أفضل فيديو أكثر من ذلك
-لم يحصل (سكاي)؟ الحصول على
ما هي مدة الصفقات؟
من المفهوم أن (راسل) وافق بالفعل على صفقة متعددة السنوات
على الرغم من أن طول وتفاصيل هذا المصطلح غير معروفين، “السنوات الأخيرة” ستتضمن الموسمين 2026 و 2027 على الأقل إذا تم تحديد الاتفاق
أما بالنسبة إلى (أنتونيلي)، فإن (ميرسيدس) لم تفصل أبداً عن الوضع التعاقدي لـ19 عاماً
مبتدئ إيطالي تم تأكيده ببساطة كبديل لـ(فيراري) لـ(لويس هاملتون) عام 2025 في سبتمبر من العام الماضي و 13 شهراً تم تأكيده من جديد لعام 2026
بالنظر إلى أن (أنطونيلي) في المراحل المبكرة من حياته المهنية في (إف 1) التي كانت على كتب (مرسيدس) منذ عمر 12 عاماً، وهم ما زالوا ينظرون إليه كنجم للمستقبل على الرغم من اضطراب موسم مبتدئه، سيكون من المدهش لو أن الصفقة الشاملة للإيطالية لم تكن طويلة الأجل مع خيارات مصاحبة حول مقعد (إف 1).
هو، مثل زميل ميرسيدس برنامج السائقين الشباب راسل، يديره أيضا السهم الفضي.
ماذا يعني لسوق (إف 1)؟
في الأجل القصير، يعني أن هناك الآن رسمياً خمسة مقاعد فقط منفتحة على شبكة 2226 الموسعة
هذا هو واحد بجانب ماكس فيرستبن في ريد بول الذي يشغله حاليا يوكي تسونودا ولكن واحد من ايزاك هادجر يبدو مفضلا
على المدى الأطول، يعني المضاربة حول الطرف الأعلى من سوق السائقين لعام 2027 لا تزال على المحرقة الخلفية الآن، على الرغم من، معرفة 1، أن هذا لن يدوم طويلا حتى العام المقبل.
وبالفعل، فإن حقيقة أن راسل – أنطونيلي لم يتأكد إلا لعام 2026 قد تم بالفعل النظر إليها على نطاق واسع على أنها تترك الباب لبطل العالم ماكس فيرستبن لعام 2027 إذا ما أثبت مرسيدس الفريق أن يضرب في السنة الأولى من التغيير التنظيمي الرئيسي الذي يرى أن القواعد المتعلقة بالفوضى والمحركات قد تم إصلاحها (أكثر من ذلك أدناه).
مدير فريق مرسيدس (توتو وولف) لم يفد عن اهتمامه ببطل (ريد بول) العالمي ذو أربع مرات خلال الـ 18 شهراً الماضية
(فيرستابين) الأحمر ويمتد عقد الرصاص حتى نهاية عام 2028، ولكن، كما حدث خلال هذا العام وحتى نهاية الصيف، يُعتقد أنه يتضمن بنوداً تتعلق بالأداء يمكن أن تسمح له بالإفراج المبكر إذا كان سيُطلق، وإذا قرر الهولندي بالطبع أنه يريد تغيير الفريق.
فيرستبن اختار البقاء حتى الآن على الرغم من وأنهى أخيرا المضاربة حوالي 2026 في جوه جوبري غراند بريطانيا عندما أكد أنه سيبقى في ريد بول الموسم المقبل، خطوة أنهت أي شك حقيقي على مستقبل راسل في مرسيدس على وجه الخصوص بالنظر إلى أنه كان من غير المحتمل أن يقترن معا نظرا لتاريخ الاحتكاك الماضي.
هل سيكون (راسل) في المكان المناسب في الوقت المناسب؟ وماذا عن فيرستبن؟
إذا كانت تهمس (بادوك) صحيحة عن من يبدو جيداً لـ (إف 1) عام 20261 , ,.
هذا مبني جزئياً على الوضع التاريخي والسابقة (مرسيدس) إنطلقت على رقم قياسي لثمانية بنّاء متتاليين وسبعة ألقاب متتالية للسائقين
(فيراري) هي بناة (إف 1) للفوضى القديمة، لكنّها تعثرت في عام 2014، بينما (ريد بول) في شراكة مع (فورد) انضمّ إلى تلك المجموعة الحصرية لأول مرة منذ عام 2026.
نظراً لأن رئيس الفريق السابق (كريستيان هورنر) كان يصف بشكل روتيني أن يصبح مُصنعاً للمحرك بسهولة “التحدي الأكبر” لـ (ريد بول) منذ عقدين في (إف 1) التوقعات حول القدرة التنافسية الأولية على وحدة الطاقة قد تم تلاعبها
هذا لا يعني بالطبع أن (ريد بول) و(فورد) لن يحصلا عليها بسرعة في موسم
إنه موسم حيث (أستون مارتن) الذي أصبح فريق عمل في نقابة مع (هوندا) لأول مرة
أبطال البناء من الخلف (ماكلارين) أيضاً سيعجبهم احتمال بقائهم في المقدمة إذا كان مزودو المحركات (مرسيدس) تنتج على النحو الواجب وحدة الطاقة لتهزم
ويمكن لأي من هذه الاحتمالات أن يغير تغيرا حادا ديناميات سوق السائقين في المستقبل في الفئة واو-1، وأن يجعل التوقعات الحالية بشأن الأماكن التي سيتعين على السائقين أن يمنحوا أنفسهم أفضل فرصة للفوز بالعرق والعناوين العالمية الزائدة.
إذا مرسيدس حصلت على ذلك على النحو الواجب، ثم المقاعد في براكلي سيصبح أكثر احتواءا، وأي نهج جديد في فيرستبن يصبح بالتأكيد قاهرا.
ولكن لا يجب أن يقدموا خياراً أقل جاذبية لـ(فيرستابين) الذي لا يستطيع أن يرى سبباً لمغادرة (ريد بول) إذا كان أداؤه جيداً على أي حال
أيّ مرسيدس مرونة في عقدِ يُمْكِنُ أَنْ ثمّ يُثبتَ مفيدَ لراسل أيضاً، الذي شكلُ هذا العامِ – مُشدّدُ بفوزِه الثانيِ في الموسمِ الماضي خارج في سنغافورة – يَضِعُه بحزم بين سائقي 1 الرئيسيين.
بينما كان فيرستبين من كان رايموند فيرمولين يشير عندما قال مدير الهولندي مؤخراً أن 2026 ستكون سنة مهمة جداً
ماذا سيقول (راسل) عن كل شيء؟
ليس هناك وقت طويل لمعرفة ذلك.
مسلّح بصفقة جديدة يُفكّر بتوطيد وضعه في رهانات (إف 1) بين قوسين خلف أعلى مكسبين (هاميلتون) و(فيرستابن) سيتحدث (راسل) إلى وسائل الإعلام خلال واجباته العادية في (مرسيدس) يوم الخميس يوم افتتاح عطلة نهاية الأسبوع الكبرى للولايات المتحدة في (أوستن)
سوف يُسأل حتماً عن العقد نفسه، والمفاوضات الأخيرة حول التفاصيل النهائية له، وما هو كل الوسائل بالنسبة له حتى عام 2026 وما بعده، ولكن سيكون هناك أخيراً سرد مختلف للسائقين والفريق والصحفيين لمناقشة المضي قدماً.
إبقوا على مقربة من (ساكسبورتس) و تطبيق (سكاي سبورتس) في ليلة الخميس (المملكة المتحدة) لأول أفكار شخصية لـ(راسل) بشأن صفقته الجديدة
سباق لقب (إف 1) يتوجه الآن إلى أمريكا الشمالية، مع جائزة الولايات المتحدة الكبرى في (أوستن) في بداية عطلة نهاية الأسبوع الرياضات الرياضية مع الآن – لا عقد، إلغاء في أي وقت
المصدر: skysports
