كيف قاد (زاك براون) و (أندريا ستيلا) (ماكلارين) ليخرجوا من الدلدروم ويدافعون عن بطولة المُدربين في عام 2025
(ماكلورين) دافع بنجاح عن بطولة المؤسسين لأول مرة منذ 35 عاماً (زاك براون) و(أندريا ستيلا) لعبا دوراً رئيسياً في تحويل نتائج الفريق حول العقد الأخير لـ (ماكلارين)
الأحد 5 تشرين الأولأكتوبر 2025
“لقد دخلت دون فهم مدى سوء الأمر”
هذه هي كلمات الرئيس التنفيذي زاك براون في أول أسبوع له في الفريق في نهاية عام 2016، بعد موسمين مؤلمين
تحت قيادة براون، مع بعض المساعدة الهامة من مدير الفريق أندريا ستيلا، ماكلارين تحولت إلى قوة مهيمنة في نهاية الأنظمة الحالية ذات التأثير الأرضي.
– 12025 الجدول 1 بطولة دائمة
– تحميل تطبيق سكاي الرياضي لتحليل الخبراء، أفضل فيديو أكثر من ذلك
-لم يحصل (سكاي)؟ الحصول على
يوم الأحد، قام الفريق بتغطية بطولة المُنظمين برقم قياسي يوازي ست جولات
(ستيلا) أخبرت (سكاي الرياضي) (إف 1) “إنه شعور مذهل، شعور أريد المشاركة مع الفريق بأكمله” تهانينا للجميع في المصنع، جميع شركائنا التقنيين، كل من دعمنا في هذه الرحلة.
“مدهش العام الماضي، تحقيق بطولة العالم كان مذهلا. تأكيد هذا للسنة الثانية على التوالي لا يصدق
إذاً، كيف ذهب (ماكلارين) من النضال من الخلف إلى الأبطال من الخلف
كارثة مع دنيس وهوندا
عندما تفكّر في (مكلورين) قبل عام 2017، أول فرد يخطر على باله هو (رون دينيس)، الذي كان قائد الفريق بين عامي 1981 و2009 قبل أن يعود في عام 2014 كرئيس تنفيذي.
بعض عظماء (إف 1) طوال الوقت (بما فيهم (نيكي لودا) و(آلين بروست) و(آيرتون سيننا) و(ميكا هاكينن) و(لويس هاملتون) أصبحوا بطلين عالميين مع (ماكلورين) تحت (دينيس) الذي قاد الفريق عبر حقب وأنظمة مختلفة
غير أن القرار الرئيسي الأخير اتخذ ماكلارين طريقا يستغرق سنوات للتعافي من ماكلارين هوندا 2. 0.
العلاقة الأصلية بين ماكلارين – هوندا من عام 1988 إلى عام 1992 كانت غير قابلة للإيقاف تقريباً حيث فازوا بأربعة سائقين متتاليين و ألقاب للبناء مع بروست وسينا وجيرهارد بيرجر
بعد عام من بداية حقبة (إف 1) الهجينة تم جمع شمل (ماكلورين) و(هوندا) من عام 2015 بعد أن قام (دينيس) بالحركة على أمل تكرار نجاح أواخر الثمانينات
(دينيس) قال: “تقدّم محرك (هوندا) هو العقل، المحرك هو قطعة مجوهرات. وهي تنتظر أكثر من المتوقع. القدرة التنافسية للمحرك بدون شك
كان التفكير هوندا هو الجواب لضرب المهيمن في ذلك الوقت يعمل على ملابس مرسيدس. وبدلا من ذلك، عانى السائقان فرناندو ألونسو وجينسون بوتون عدة عطلات في المحرك، وكانا بطيئين على مستقيمات، بل فشلا في الوصول إلى خط البداية في مناسبات.
تُوجت برسالة (آلونسو) الإذاعية الشهيرة “محرك (جي بي 2)” بعد أن قام (ماكس فيرستبن) بتفجير (تورو روسو)
(ماكلارين) أنهى التاسعة في بطولة المُنظمين بـ27 نقطة فقط، أسوأ موسم لهم منذ عام 1980، وعلى الرغم من تحسن أدائهم في عام 2016، فإنّهم ما زالوا بعيدين عن المُديرين.
براون أخبر نيويورك تايمز: “عندما بدأت، كنا نخسر أكثر من 100 جنيه في السنة. كنت أأوى الفريق، أقول، كل شيء عظيم، ولكن ليس كل شيء كان رائعا. كنا في ورطة مالية كبيرة.
“تماماً بينما كنا ندير الزاوية على المسار، وندير الزاوية مالياً، تم ضربنا. وتوقفت الرعاية، وانخفضت مبالغ الجائزة انخفاضا كبيرا. كاد أن يبعدنا عن العمل كنا على بعد شهر أو اثنين. لقد كنا بهذا القرب 2017,. (دينيس) أنهى أيضاً ارتباطه بـ (ماكلورين) لمدة 37 عاماً عن طريق بيع أسهمه النهائية بعد أن سقط مع المالك (مانسور أوجيه).
الآن، مع تأمين محرك (رينو) للمستقبل، تم تعيين (براون) المدير التنفيذي لـ (ماكلورين راسينج) في أبريل 2018،
مسار أعلى ولكن مشاكل مالية ضخمة
وشهدت بداية مخيبة للآمال في الموسم استقالة إيريك بوليير كمدير سباق في صيف عام 2018 بعد أربع سنوات من الدور. بطل (إنديكار) السابق (جيل دي فيران) و(أندريا ستيلا) يقسمان المسؤوليات القيادية تحت (براون) مع (ستيلا) تشرف بفعالية على العمليات الجانبية
(ماكلارين) لم يكن لديه رئيس فريق رسمي لكن (براون) كشف منذ ذلك الحين أنه عرض على (ستيلا) تلك الفرصة
“لقد تحدثنا عنه نوعاً ما” لقد شعر أنه لم يكن مستعداً في ذلك الوقت “براون” قال في “ما بعد “ذا غريد بودكاست “إنه لاعب فريق كثيراً وأعتقد أنه لم يكن مستعداً لذلك نحن لم نشجعه. لم يكن يريد أن يتم ترقيته، ولكن بعد ذلك حصل على دور أكبر.
“وحتى عندما ترقيته هذه المرة، عندما اتصلت به، لم يكن فوريا، نعم، كان، “دعيني أعكس. دعني أعكس
“هو مدروس جدا، يعتقد. وحتى ذلك الحين كان مثل، ‘حسنا، قل لي أكثر. وما رأيك؟ متى تعتقد أنني سأكون جيدة في ذلك؟ ‘
“وهو نوع من النظر في المرآة لرؤية ما رأيك قوتي ونقاط ضعفي؟ لذا أعتقد أنه شعر بأنه لم يكن مستعداً في عام 2018 ظننت أنه ربما كان كذلك لكنه بالتأكيد أصبح مستعداً الآن
(ماكلارين) أنهى السادسة في بطولة المؤسسين مع بعض علامات التقدم الحقيقي (ألونسو) غادر ليأخذ إجازة من (ف1) بينما لم يُمنح (ستيفل فاندورن) عقداً جديداً
في عام 2019 مع مدير الفريق الجديد أندرياس سيدل، الذي حقق نجاحاً كبيراً مع بورش في بطولة العالم
مدير السباق (ستيلا) والمخرج التقني الجديد (جيمس كي) قدّموا بحثاً جديداً عن (ماكلارين) حيث أكدوا أنّهم أفضل من البقية وراء (مرسيدس) و(فيراري) و(ريد بول)
سجل (سينز) أول ملعب للفريق خلال ست سنوات تقريباً في (برازيلي غراند بريكس) و(نوريس) إدعى أنّه كان في (إف 1) في موسم (غراند بريكس)
وكان أداء بارز من بيير غاسلي قد نفى انتصار ساينز في مونزا في موسم كوفيد – هيت 2020، ولكن لأول مرة في حقبة توربو – هيجيند، كان لدى ماكلارين سيارة استمتع بها السائقون وكانوا يتتبعونها في الاتجاه الصحيح.
غير أن ماكلارين كانت تكافح من الناحية المالية بسبب النتائج السيئة السابقة وتأثير الوباء.
قال (براون): “بالتأكيد على الحافة” “لقد كنا في وضع نعرفه إن لم يكن لدينا حقنة نقدية”
وقد تم إنقاذ ماكلارين عن طريق بيع حصة قدرها 15 في المائة من حصة الفريق في مجموعة الاستثمار في نيويورك من رأس المال الرياضي للدول الأطراف بمبلغ 185 جنيها في نهاية عام 2020. كما باعت مجموعة ماكلارين مقرها في مركز التكنولوجيا في ووكينغ بمبلغ 170 جنيها استرلينيا في صفقة تسمح لهم بالبقاء كمستأجر هناك لمدة 20 عاما.
واستحدثت شركة 1 أيضاً حداً أقصى للميزانية من عام 2021 أدى إلى تهدئة ساحة اللعب، وساعدت بشكل خاص ماكلارين على العودة بشروط مع مرسيدس، وفيراري، وريد بول، الذين كانوا ينفقون أكثر بكثير من بقية الحقل وسحبوا من القطيع.
فوز العلامة الأرضية يليه الإحباط
عاد (ماكلورين) إلى (مرسيدس) في عام 2021 لأول مرة منذ سبع سنوات و(نورس) أصبح قائد الفريق بموسم انجاز
(نوريس) أخذ البروديوم في (إيمولا وموناكو) و(النمسا) على أساس الجدارة حيث سيطر على (دانيال ريشاردو) الجديد الذي كافح من أجل الإمساك بسيارة (ماكلورين) بعد أن انضم إلى (رينو).
لكن، (ريكشاردو) كان السائق لإنهاء سباق (ماكلارين) لمدة 9 سنوات مع انتصار (مونزا) التذكاري 1’ قال (بروندل) في ذلك الوقت: “في الـ 170 ألف (بريكس) منذ آخر إنتصار لهم في (البرازيل) في عام 2012، كانوا في الجحيم والخلف، ولكن من خلال إعادة الهيكلة وإعادة التجميع. . .
أنظمة جديدة في عام 2022 أتاحت الفرصة لـ (ماكلورين) للقفز إلى منازعة الملكية ولكنهم ذهبوا إلى الوراء،
مشاكل المكابح وانعدام الأداء العام أدى إلى حملة محبطة وصفها سيدل بأنها تجربة جديدة
وأبلغ سيدل براون خلال عام 2022 أنه يعتزم مغادرة ماكلارين في نهاية عام 2026 لتولي رئاسة مشروع 1 النامي. (براون) قرر أن يسرع بالحركة من خلال السماح لـ(سيدل) بالانضمام إلى (سوبر) في وقت مبكر، حتى يتمكن من تعزيز (ستيلا) لدور رئيس الفريق. حركة كبيرة
من الواضح أن (أندريا) لديها ثروة من الخبرة ليس فقط مع (ماكلارين) لكن تاريخ غني مع (فيراري)
“لذا كان شخصاً نعرفه، كان يعرف الفريق في الخارج، هو شخص يعمل في فريق السباق” كان الأمر مُثيراً بالنسبة لي ولحاملي الأسهم أن يكون لديهم شخص يقود الفريق الذي يجعل أيديهم متسخة
تأثير ستيلا والتغيير التقني الرئيسي يمهد الطريق للنجاح
كان (ماكلارين) مبتعداً في بداية عام 2023 واعترفاً بأنهما فوتا أهدافهما الشتوية، لذا لم يكنا مستعدين فعلياً للموسم الجديد.
وسرعان ما أدخلت ستيلا تغييرات في شكل مدير تقني طرقاً مشتركة مع الفريق في آذارمارس، في حين رُقي بيتر برودرومو لتولي رئاسة الديناميكية الهوائية، وأعطى نيل هوولدلي دوراً رائداً في الهندسة والتصميم.
شدة (ماكلارين) الجديدة من حيث التجنيد تم إبرازها أيضاً من قِبل (أوسكار بياستري) من (ألبين)
تسلّم (براون) ليوقّع (بياستري) في مشهد مذهل رأى (ألبين) يُعلن النجمة الصاعدة كسائقها لعام 2023، قبل أن يفنّد الإستراليون الادعاء بموقعه الخاص بوسائط التواصل الاجتماعي، وبدلاً من ذلك انضمّوا إلى (ماكلورين).
وشعرت ماكلارين قريباً بتأثير إعادة خنق كبار موظفيها، في حين أن حملة مبتدئة قوية من بياستري تبرر بسرعة قرار الاستعاضة عن ريكياردو.
وبعض الأجزاء الجديدة من قبو شركة ” غراند بريكس ” النمساوية في عام 2023 من القتال نحو مؤخرة الحقل للتحدي في الجبهة خلف ” ريد بول “، حيث أخذ نورس رابعاً معتمداً كثيراً في الرنجة الحمراء، تليه أماكن ثانية في سيلفرستون والهونغارورنغ.
بينما لم يتمكنوا من الحصول على انتصار كبير، نوريس و بياستري استمتعا بمحاكاة مزدوجة في اليابان وقطر،
وبعد ذلك قام ماكلارين بتوقيع روب مارشال مهندس عمل بشكل وثيق مع المصمم الأسطوري أدريان نيوي لمدة 18 سنة من ريد بول لقيادة الفريق التقني
(ستيلا) و(براون) أظهرا أنهما أكثر فساداً كخبير في الطيران (ديفيد سانشيز) الذي كان قد بدأ في نفس الوقت الذي بدأ فيه (مارشال) بعد أن انضم إلى (فيراري)
ومع إعطاء مارشال نفوذا أكبر، أصبح ماكلارين أكثر قدرة على تحقيق مكاسب كبيرة في الموسم في عام 2024. بينما بدأت الأمور تتفكك في (ريد بول)، (نوريس) تُرسمل بفوز قبل الزواج في (ميامي) وكان في وضع يمكنه من توجيه تهمة ملكية ضد (فيرستابن).
فشل كل من (نوريس) و الفريق في زيادة سرعة السيارة المذهلة يعني أن (فيرستابين) كان قادراً على الصمود لبطولة رابعة متتالية للسائقين ولكن ربما الأهم من ذلك بالنسبة لـ(براون) و(ستيلا) أخذ (ماكلارين) الرصاصة من (ريد بول) مع سبع جولات للذهاب في بطولة المؤسسين
كانت شهادة على السيارة المذهلة التي قام الفريق ببنائها وسائقين شابين دفعوا بعضهم إلى الأمام مع مبادئ ماكلارين في مقدمة عقولهم أيضاً
قيادة ماكلارين من المدير التنفيذي زاك براون و مدير الفريق أندريا ستيلا عملت بشكل جيد جدا،
“زاك) هو الـ (بترول هيد) و (بترول هيد) و (أندريا) هو الـ (براغيم) المهدئة ذات الخلفية التقنية الطويلة الأمد) وهي محترمة جداً بالتأكيد (ين) و(يانغ) يعملان في “الوحيد” هناك
ثقافة مكلورين القوية
واستمر هذا النجاح حتى عام 2025، مع قيام ماكلارين بتوقعات ما قبل الموسم من سباق لقب أربعة طرق عن طريق مساواة السجل في أقرب فريق قد ختم بطولة المؤسسين.
وينبغي ألا يغيب عن البال أن الكثيرين يعتقدون أنه سيكون من المستحيل على فريق العميل أن يكون قائداً أمامياً في السنوات الأولى من عهد التربو – الهجين، ولكن ماكلارين أثبت أن النظرية خاطئة في وحدة قوة مرسيدس.
وفي أوائل عام 2023، كانت هناك مخاوف من أن تهيمن جماعة ” ريد بول ” على ما تبقى من حقبة التأثير الأرضي إلى حين صدور اللوائح الجديدة لعام 2026، ولكن ماكلارين قد فاز بحرب التنمية التي لم تنتهي قط لتأكيد نفسه أمام الشبكة.
واحد من (بياستري) أو (نوريس) من المحتمل أن يصبح أول بطل في عالم (ماكلارين) منذ (هاميلتون) عام 2008 لكن على الرغم من رغبة كل سائق في الإدعاء بما سيكون لقبه قبل الزواج
وقد اختبرت هذه العلاقة في بعض الأحيان، ولا سيما في الجائزة الكبرى الهنغارية لعام 2024، حيث عزفت أوبرا الصابون المميزة للفريق قبل أن يتبع نورس أخيرا أمر السماح لبياستري بالفوز قبل الزواج.
ربما (بياستري) اخترق قواعد (بابايا) السائقون محتفظون بها عندما تنكروا آمال لقب (نورس) بصنع تمرير عدواني على زميله في الفريق في بداية الجائزة الكبرى الإيطالية لكن في وقت لاحق من الموسم أظهروا استعداده ليكون لاعب فريق عندما سمحوا لـ (بريت) أن يفوز بطبعة (ساو باولو ) (نوريس) سيعيد المعروف في قطر بعد أن تنتهي آماله في العنوان
هذا العام، كان سائقو ماكلارين أحراراً في السباق وبدلاً من خطأ خبيث من قبل نوريس في كندا حيث صادف مؤخرة بياستري،
وقد جاء في مونزا مؤخرا اختبار للضغط على العلاقات عندما طُلب من بياستري في هذه المرة أن تدع نورس يمر خلال فترة ثانية، وألزم بعد التشكيك في القرار. ووافق السائقان بعد السباق على مواصلة متابعة الأوامر حتى نهاية الموسم.
حتى في جائزة (سنغافورة الكبرى) حيث اتصل (نوريس) بـ(بياستري) ومرة أخرى قد يكسر سلوك (ماكلورين) في الافتتاح، كان الاسترالي غاضباً من الراديو، ولكن كان قد هدأ عندما تحدث إلى وسائل الإعلام، مؤكداً أن (ماكلارين) خلق ثقافة لإبقاء الأمور خلف الأبواب المغلقة.
هذا مختلف تماماً عن معارك اللقب التي رأيناها تلعب بين زملاء الفريق في الماضي (حتى مع هيمنة (فيرستابين (سيرجيو بيريز في (ريد بول قبل ذلك، (هاميلتون) و(نيكو روزبرغ) كادا يخوضان حرباً في (مرسيدس) بينما كان مدير (بياستري) (مارك ويبر) لديه خلافات خاصة به مع (سباستيان فيتل) أثناء تعويذة (ريد بول) المهيمنة السابقة
تجنّب مثل هذه الحالة التي تتطور في (ماكلورين) إلى حد كبير إلى البيئة التي صنعها (براون) و(ستيلا) والتي تعطي الأولوية بوضوح لقيم الفريق على المصالح الفردية للسائقين رؤساء الفريق الآخرين كثيراً ما تحدثوا عن نهج مشابه لكن نادراً ما يتم إعدامه كما هو ناجح في هذه الحالة
في حين أن براون قد سلم على جبهات عديدة، نورس أوضح مؤخرا من يعتقد أن أهم رقم كان في تحويل الفريق.
“أنا أصدق حقاً أن (أندريا) هي أكثر شخص متحول، فهم إنساني، شخص حقيقي وأفضل مدير فريق يمكنك الحصول عليه”
تسعة وتسعين في المائة من الفريق هو نفسه كما كان لدينا قبل ثلاث سنوات (لكنه الشخص المسؤول (أندريا هو قدرته على فهم الناس، لوضعهم معا، لمعرفة كيف يعملون، كيفية الحصول على أكثر من أي شخص واحد. أعتقد أن لديه فهم أفضل لهذا من أي شخص قابلته حتى داخل السباق خارج السباق أعتقد أنه واحد من أذكى الناس في هذا الجانب من الأشياء
يقول أن البقاء في القمة أصعب من الوصول إلى هناك، وبتغيير تنظيمي يضفي تماما على مزيتها على المسار، والسؤال التالي هو ما إذا كان ستيلا وبراون يمكن أن يشرفا على حقبة أخرى من العظمة لماكلارين. . .
سباق لقب (إف 1) يتوجه الآن إلى أمريكا الشمالية، مع جائزة الولايات المتحدة الكبرى في (أوستن) أولاً في 17 أكتوبر 19 الرياضات الرياضية مع الآن – لا عقد، إلغاء في أي وقت
المصدر: skysports
