: ,
(ماكس فيرستبن) أخذ عموداً مؤثراً في الـ 10 بصمت مذهل في (أوستن) لضرب (ماكلارنس) من (لاندو نوريس) و(أوسكار بياستري)
الجمعة 17 تشرين الأولأكتوبر 202523: 56، المملكة المتحدة
(ماكس فيرستبن) قفز (لاندو نوريس) إلى عمود البصمات في جائزة الولايات المتحدة الكبرى بـ 0. 071 من أجل تعزيز احتمال شجار اللقب
(نوريس) قام بضرب (سي كي 1) و (إس كي 2) لكن ليس لأول مرة هذا العام، (فيرستبن) قام بضربة مذهلة عندما كان الأمر يهم أكثر من ذلك لهزيمة (نوريس) و قائد البطولة (أوسكار بياستري) الذي كان على بعد أربع أعشار تقريباً
(فيرستابين) أخذ 41 نقطة من (بياستري) في السباقات الثلاثة الأخيرة وتتبع الأسترالية بـ 63 نقطة بست جولات
-متى نشاهد برنامج “جي بي” الأمريكي على “سكاي الرياضات”
– 12025 الجدول 1 بطولة دائمة
– تحميل تطبيق سكاي الرياضي لتحليل الخبراء، أفضل فيديو أكثر من ذلك
-لم يحصل (سكاي)؟ الحصول على
“القطاع النهائي من (ماكس فيرستبن)” قال أن (سكاي الرياضي) (إف 1) (مارتن بروندل) على التعليق
مرّة أخرى، يُسلّمُ شيءً لا أحد آخر على هذه الشبكةِ يُمْكِنُ أَنْ يُوصلَ في هذا الوقتِ. بشكل استثنائي تماماً الطريقة التي حافظ بها على السرعة
نيكو سوبر (هولكنبيرغ) أخذ الرابع المثير للإعجاب قبل (جورج راسل) و(أستون مارتن) فيرناندو ألونسو
زوج (فيراري) (لويس هاملتون) و(تشارلز ليكليرك) لم يأتوا إلا إلى (سي كي 3) حيث لم يتمكنوا من التأهل سوى الثامن والعاشر على التوالي مع (ويليامز دو كارلوس ساينز) في السابعة و(أليكس ألبون) في التاسعة
بينما أخذ (فيرستابين) القطب، (ريد بول) أخطأ في التوقيت في (سي كي 1) من أجل (يوكي تسونودا) الذي قضى وقتاً طويلاً ليبدأ آخر رحلة جوية
كيمي أنتونيلي، التي تم تأكيدها كسائق مرسيدس لعام 2026 إلى جانب راسل، فوت على 3 بحلول 0. 006 فقط وسوف تبدأ في 11.
كيف أخذ (فيرستابين) عمود بصمة مذهلة
(ماكلارين) كان متلهفاً لمقاطعة (فيرستابين) لا يزال في معركة البطولة، وقدّم برنامج (سوبينغ) للجمعة رسالة تذكيرية أخرى، ليس أنهم بحاجة إليها،
(نوريس) كان أسرع في دورة الممارسة الوحيدة في وقت سابق من يوم الجمعة، لكن (فيرستبن) لم يكمل صفعة طيران كاملة على الناعم.
فقط الإطارات المتوسطة يمكن أن تستخدم في 1 و 2، مع تشغيل واحد فقط على النواة لكل شخص في 3 حيث كان الضغط على.
لم يكن هناك سوى القليل لفصل (فيرستابين) و(نورس) في جميع أنحاء اللفة، مع بطل العالم الحاكم 0. 064 أسرع في القطاع الأول،
قال فيرستبين: “لقد كان مؤهلاً جيداً. في جميع الأجزاء كنا قريبين جداً، فقط حول محاولتنا تجميع كل شيء عندما يهم في النهاية، وهذا ليس سهلاً لأنك تذهب إلى المجمع الناعم بدون أي إشارة حقاً.
“لقد نجح الأمر جيداً، لكن ما زلت أتوقع أن تكون معركة صعبة غداً في البصمة، لكن هذا ما أعتقده بالضبط ما نريد رؤيته. أنا متحمسة للغد و سعيدة اليوم
“الرياح كانت ترتفع وتهبط، جداً. المسار مُعقد جداً أيضاً، لذا يمكن للسيارات أن تخرج بسهولة عليك بسرعة عالية. في التأهل هكذا، عليك أن تترك بعض الهامش هنا وهناك، ولكن بالنسبة لنا كان هذا يوما جيدا جدا.
أكّد (ماكلورين) يوم الجمعة أنّ “إعادة إرسال” ستؤثر على (نوريس) على الأقل في عطلة نهاية هذا الأسبوع لكن لم تكن هناك أيّ علامات على السائق البريطاني الذي يفتقر إلى السرعة مقارنة بـ(بياستري)
(نوريس) ضرب الأرض بشكل عام بسرعة أكبر من (بياستري) هذا العام و الذي ظهر بسرعة في (بصمة التكييف)
“بالطبع كان سيحب أن يكون على القطب، ولكن ليس مفاجأة لنا أن نكون فقط أبطأ قليلا من الثور الأحمر في الآونة الأخيرة،
أنا لا أعرف كم كنت خارج من قبل، ولكن بعض الأشياء ربما هنا وهناك كان يمكن أن تحسنا على،
المروحية تتجه إلى الدور الأول في دائرة الأمريكتين غالباً ما تُقدّم الكثير من الحوادث، وبالنظر إلى أنّ الدوق (ماكلورين) قد اتصل آخر مرّة في (سنغافورة)، قد يكون هناك المزيد من الدراما في طبعة يوم السبت، حتى لو حاول (نورس) و(بياستري) تجنب الاتصال. 19-: 8-7-6-5-4-3-2-1. 1 حية برنامج الولايات المتحدة
السبت 18 تشرين الأولأكتوبر
5: –
6:
دفتر طبع (تيد)
9: –
10:
الساعة 0012 (صباح الجمعة): ‘
الأحد 19 تشرين الأولأكتوبر
الساعة 3018: الجائزة الكبرى يوم الأحد: الولايات المتحدة
8:
10: :
دفتر ملاحظات تيد يعيش أيضاً في الحدث الرئيسي لرياضة السماء
فورمولا 1 في أمريكا الشمالية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى في أوستن في نهاية هذا الأسبوع، يعيش على 1. الرياضات الرياضية مع الآن – لا عقد، إلغاء في أي وقت
المصدر: skysports
