(ليام لاوسون) يقول (إف آي) أن سائق (راسينغ بولز) ليس مخطئاً
(ليام لوسون) تجنّب بشكل ضيق الإصطدام مع اثنين من المارشال خلال المراحل المبكرة من جائزة (مكسيكو سيتي غراند)
الجمعة 31 تشرين الأولأكتوبر 2025
ورفضت وكالة الاستخبارات المالية انتقادات (ليام لاوسون) من قبل اتحاد المحركات المكسيكية بإصرار سائق (راسينغ بولز) كان (ليس خطأ) لموعد قريب من المارشال خلال سباق الأحد
في الصف الثالث لجائزة (مكسيكو) الكبرى، (لاوسون) تجنباً ضيقاً تصادم مع اثنين من المارشال الذين تم إرسالهم لإزالة الحطام في القطاع الأول،
على الرغم من أن هذا التحقيق غير مكتمل، الاتحاد المكسيكي لتصدير السيارات، ، أصدر بيانا يوم الخميس متهما لوسون بعدم البطء بما فيه الكفاية تحت أعلام صفراء مزدوجة الموجة، ولعدم تغيير خطه إلى الزاوية الأولى عندما اقترب من المارشالين.
– 12025 الجدول 1 بطولة دائمة
– تحميل تطبيق سكاي الرياضي لتحليل الخبراء، أفضل فيديو أكثر من ذلك
-لم يحصل (سكاي)؟ الحصول على ,.
قال بيان وكالة التحقيقات الفدرالية: “فيما لا يزال التحقيق جارياً، نعترف بأن أي حالة يجد فيها المارشال أنفسهم على الطريق أمام السيارات القادمة هي شيء لا نريد رؤيته، ومن الطبيعي أن يثير هذا الحادث القلق والعديد من التعليقات.
من حسن الحظ أن هذه الحادثة لم تسفر عن أي عواقب وخيمة لكننا نجري تحقيق داخلي لفهم ما حدث بالضبط وتحديد أي مجالات يمكن تحسين الإجراءات فيها
“نحن نتعاون بشكل صريح وشفاف لهذا الغرض مع نادي السيارات المكسيكي ومع فريق (راسينغ بولز فورمولا) الأول، والهدف النهائي لتحقيق هدفنا المشترك، وهو تحسين سلامة الرياضتنا دائما.
كما هو الحال في جميع الحوادث الخطيرة، سوف يستغرق التحليل الكامل بعض الوقت، لأنه ينطوي على جمع واستعراض جميع الأدلة ذات الصلة، بما في ذلك الاتصالات اللاسلكية بلغات متعددة من مختلف الأطراف المعنية، ومزامنة جميع هذه المدخلات المتنوعة. وسيجري تقاسم النتائج بمجرد الانتهاء من الاستعراض.
“بعد تحليل القياس عن الحادث، يمكننا أن نؤكد أن سائق السيارة رقم 30، ليام لوسون، تباطأ بشكل مناسب وتفاعل بشكل صحيح مع الأعلام الصفراء المزدوجة التي ظهرت في المنطقة، نتفاخر في وقت سابق من الممرات الأخرى، ونمر بأبطأ بكثير من سرعة السباق إلى التحول 1. هو لَيسَ خاطئَ في هذا الحادثِ. ” ,.
وقد شرحت وكالة الاستخبارات المالية في أعقاب سباق الأحد مباشرة أن المارشال تم إرساله دون وعي أن لوسون قد حفر، وأن التعليمات لإرسالها إلى المسار قد ألغيت وأعلام صفراء مزدوجة ملوحة بمجرد ملاحظة وجود سيارة الدفع المقتربة.
وتدل الأعلام الصفراء ذات الموجات المزدوجة على أن السائقين يجب أن يقللوا من سرعتهم إلى حد كبير، ولا يمكنهم تجاوزها، ويجب أن يكونوا مستعدين لتغيير الاتجاه أو التوقف بسبب وجود خطر على المسار وأو وجود المارشال على الدائرة أو على جانبها.
وهناك خيارات أكثر تطرفا للتدخل متاحة لمدير السباق، مثل سيارة السلامة البصرية، أو سيارة الأمان، أو العلم الأحمر.
وقد أضافت الرابطة: “في النهاية، نود أن نعرب عن شكرنا الخالص للمتطوعين والمارشال على مهنيتهم وتفانيهم – بدونهم، الرياضتنا لا يمكن أن تعمل بأمان. ”
سباق لقب (فورمولا 1) المثير يتواصل في (البرازيل) مع عطلة نهاية أسبوع في (ساو باولو غراند بريكس) في 7 نوفمبر 9 الرياضات الرياضية مع الآن – لا عقد، إلغاء في أي وقت
المصدر: skysports
